非圓齒輪在汽車轉向、機床、油泵、計量儀表、包裝機械、往複式輸送機械、紡織機械等行業應用廣泛，和凸輪、連杆等其他非勻速運動機構相比具有結構緊湊、傳動精度高、承載能力大、傳動平穩的特點。盡管變頻調速、伺服驅動、直線電機和力矩電機技術應用日益成熟，但受應用場合的安裝空間、使用環境、生産成本等條件限制，依然無法完全取代這種變速比非圓齒輪傳動。
該成果涉及一種高階齧合的傳動比曲線綜合設計方法，揭示變速比曲線連續性與非圓齒面高階接觸之間的内在聯系，建立傳動比數學模型；基于華中數控系統開發了三軸非圓齒輪插齒加工軟件；基于SolidWorks開發了三維參數化設計及性能分析軟件。該成果為汽車轉向系非圓齒輪設計和制造提供理論支撐。
汽車是我國國民經濟支柱産業，2019年中國汽車總産量為2572.1萬輛，總銷量2576.9萬輛，連續11年産銷量全球第一。該成果可在汽車轉向器行業大力推廣，市場前景廣闊。
