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職稱：講師 電話： 郵箱：temy@hbut.edu.cn 學曆：博士 |
碩/博士導師： 團隊信息：複雜裝備質量智能評估與控制 研究方向：故障診斷與智能運維 研究生情況：無 |
1.個人簡曆
主湖北荊門人，長期緻力于設備故障診斷與智能運維相關研究，積累了豐富的經驗。
2.教育背景
2015-2019 西南交通大學 牽引動力國家重點實驗室 載運工具運用工程 博士
2014-2015 西南交通大學 77779193永利官网 車輛工程 碩士
2010-2014 西南交通大學 茅以升學院 車輛工程 本科
3.工作經曆
2020-至今 77779193永利官网 講師
4.研究課題及論文
[1] Mengying Tan, Ning Zhou, Yao Cheng et.al. A temperature-compensated fiber Bragg grating sensor system based on digital filtering for monitoring pantograph–catenary contact force. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit. 2018, 233(2):187–200. (SCI檢索, WOS: 000457499000005)
[2] Mengying Tan, Ning Zhou, Jiangwen Wang et.al. A real-time impact detection and diagnosis system of catenary using measured strains by fibre Bragg grating sensors. Vehicle System Dynamics. 2019, 57(12):1924-1946. (SCI檢, DOI: 10.1080/00423114.2018.1556396)
[3] Mengying Tan, Dong Zou, Ning Zhou et.al. A new contact force measuring method for overhead catenary system. 25th International Symposium on Dynamics of Vehicle on Road and Tracks, IAVSD 2017. Queensland, Australia. (EI檢索: 20190806515521)
[4] 譚夢穎, 鄒棟, 李瑞平,等. 基于應變響應測量弓網接觸力的新方法. 西南交通大學學報, 2017, 52(6):1208-1215. (EI檢索: 20181705054035)
5.科研成果及專利
[1] 一種弓網接觸力測量方法及其測量裝置．發明專利：201710906416.3.
[2] 一種光纖傳感器溫度補償方法. 發明專利：201810101292.6.
[3] 一種異常沖擊實時檢測方法. 發明專利：201811439685.4.
[4] 一種弓網接觸力測量裝置．實用新型專利：CN 207556715 U.
[5] 一種G型單軌交通系統. 發明專利：201810373995.4.
[6] 一種G型單軌交通系統. 使用新型專利：CN 208360168 U.
6.獎勵榮譽
無
